24 款极氪 001 上市，很是心动

空气悬挂寿命 5 年，到时候换一根 1w 起步。

这价格够得着小鹏 G9 了。市场还要疯狂一点，价格还要更靠谱一点。看 24 年能杀疯到什么程度。

智能化方面，有点难顶的，毕竟 Intel 是极氪的股东，001 深度捆绑 Mobileye ，没办法换； Mobileye 的 Q6H 芯片明年才上市，今年只能继续用 Q5H*2 ，不过不知道为什么不堆 Q5H*4 ，可能是他们觉得他们走的技术路线，48TOPS 的专用芯片足够他们的 SuperVision 使用吧。不过 Mobileye 他们主打的就是一个众包地图 REM ，只要搭载他们的车在路上走的多，扫的数据够多，就能把高阶辅助驾驶做好，但 REM 又有国内的测绘等一系列问题，所以表现就很差。

@wxw752 #1 我觉得按现在的速度，可能会每年心动好几次

为什么起一个这么难以传播（打不出来那个 “氪” 字）的名字？

智驾方案还是用的 Mobileye ，太拉了，这种东西就属于我可以不用但你必须要有，虽然 007 已经有自研（从华为挖来的）方案了，但是老款的 001 不太可能后期 OTA 切换到自研的方案，所以新款 001 直接 PASS 了

电车真正不想被刺，需要电池的可更换服务。油车之前背刺少也是因为油车三大件不换，更新的都是外观和内饰软体验。电车的大件里，电池绝对是排第一，这个东西决定了续航和充电体验，所以每次技术更新，这玩意首当其冲的升级，老车主怎么办，又不能开着老车去换个电池。这才造成的最大背刺。你要是电池和充电这些东西一致，只是车机和一些软配置升级，背刺情况其实就还能接受。

@oppoic 因为吉利+领克呀

10 月份提的 001 ，大家有合适的全损方案，请告诉我，立马换新款

投降吧，雷子，外面全是比亚迪和吉利，一个疯狂降价，一个疯狂升配。。

看的我也想买了

希望 Tesla 可以降价，大降特降

@evan9527 这伙计 530 之前发过帖子的

@peakCa ![image-20240228100257070]( https://ypyun-cdn.u1n1.com/img/image-20240228100257070.png
大韭菜 全损➕1

@tigerstudent #20 比 byd 汉重 0.5 吨

首批车主不是可以免费充电吗？

不建议,现在你是脑子充血阶段;

2.5 吨的大家伙，21 、22 的轮胎 2000 左右，已知的缺点

@zhch602 智驾目前就是个玩具，我可不想把命交给这玩意，最好把激光雷达去了再降几万。这车动力就是为了人开的。

氪服一下 除非能接受 完全没有软件体验和基本没有智驾能力 基本没有售后