买车建议：特斯拉还是蔚来， or 其他

@CassianAndor #86 ET5 山寨谁了？

今年 3 月份提的 23 款 et5t, 75 度电池买断，家里装了蔚来的家充桩，到今天快满 200 天了，一共开了 12000 公里，分享一下我的用车体验，希望能对你的选择有所帮助。
首先是绝大多数人关注的续航，虽然大多数情况下是用于通勤，但是我的通勤路线 80% 都是高速，实际里程/表显里程在 75%~80% 之间，一周充一次电即可；碰上需要出远门的情况，提前在 App 或者车机上规划即可，比如一路换电或者租 100 度电池后换电等；
其次是日常驾驶体验，很多贴心的小功能，而且完成度都挺高的，比如遥控泊车、高速领航、开门检测后方来车、座椅通风等等，加上 et5t 的外形和内饰非常对我胃口，所以对于我来说驾驶体验还不错；不过也有一些体验不好的地方，比如座椅少了腰部支撑，稍微坐久一点就腰痛，买了个腰靠才好一点；智驾在少部分时候车道选择不够智能，俗称瞎变道，现在一般在车少的时候用。
然后是安全和服务方面，蔚来外号陆地坦克，之前碰到一次前车急刹，然后车机发出连续且急速的提醒，我一脚刹车刹住了，不过后面的 Havel 没刹住怼上来了，我的尾门和后保险杠轻伤，对面的前脸轻微变形大灯坏了一个，车牌也被撞掉了；后续一键维保体验也很不错，因为还买了乐享版无忧服务，给了 7 天的代步车，没影响日常使用。还有之前七夕那天车胎被钉子扎了，马上预约上门补胎，师傅 20 分钟左右就到了预约地点，40 分钟左右就补完了，走的时候还送了一朵花，庆祝节日快乐，送的花我老婆很喜欢。
总体来讲，买蔚来的体验还是不错的，不过确实性价比不高，很多服务的价格其实都在车价里了。
PS：装的家充桩可以直接在 App 设置共享，平时我不充电的时候可以给其他邻居充，我赚点差价

建议试试 SU7 ，不要人云亦云，要有自己的判断力。当然，买自己喜欢的才是最重要的。

推荐蔚来的乐道 L60 ，对标 Y 的产品，能换电。

买特斯拉，是看重安全，特斯拉的安全是经过考验的；
买国产车，是买舒适、舒心。
反正我买的话，估计会选特斯拉，为了安全性，我愿意牺牲一些舒适，可能因为成大叔了，人越老胆子越小。

如果求稳的话，还是建议特斯拉吧。我是今年打算买车本来考虑的车有 特斯拉、小米、极氪，六月份的时候下定决心要去定特斯拉呢。后边因为试驾的时候女朋友在后排说特斯拉颠的要飞起来了，我试驾的时候感觉还挺好的，印象最深就是车座包裹感特别好。然后试驾完看极氪就在旁边就有去试了试极氪，感觉也不错，属于是家用舒适性的，女朋友也觉得极氪整体比特斯拉要舒适，没去看小米是因为等车等的时间太长了，想想就算了，然后一上头就定了极氪。 谁知道八月份就背刺了，只能说极氪的车是好车，公司垃圾，服务也是真的垃圾。

@Debussy #22 搞不清楚是友军还是敌军 hhh

@Brain777 极氪的车确实不错

跑过外卖的都知道，换电这东西不靠谱，前几年新开的换电站嘎嘎好，5 年 10 年，全能给你扔半路上

你都不知道自己看重什么，自己需要什么，自己喜欢什么，还是多思考思考吧。

有续航焦虑就蔚来。
另外上面有推荐乐道的，乐道的换电站貌似和蔚来不完全兼容通用。

@letwewell #110 嗯

最近也在看车，二十左右的。试了 ET5T 车挺好服务也挺好，租电有好有坏，用车少的感觉租的不划算，电吸门没有防夹手功能，直接把我手指夹破流血了。。。销售只是很尴尬的笑了笑道了个歉，也没有实质性的举动（以用户为主做服务的公司至少找个药箱帮我简单处理一下，后续问问情况吧？），搜了一下不少人都有这也的情况，感觉是设计缺陷
Model 3 女朋友买了，真的好开，越开越爽越想开。底盘机械素质真的好，但 FSD 6w+ 贵的离谱，现在别的都送显得很离谱。

接下来计划去看看智己 L6 ，极氪 007

你要不要看看蔚来的保值率。。。
准新 et7 几折
我同事过年前后买的，

是否已婚，是否有娃，是第一辆车还是其他？

如果比较在意操控的感觉，建议 Model3 ，如果考虑舒适型推荐 Model Y ，如果有续航焦虑和相信国产，推荐理想 L6

@SorenSong #93 L6 智能化体验和 L9 基本一致，性价比高

@SorenSong #93 我已经买了理想 L7 ，看预算吧

@wuxuguang #84 🤣独醒弟内心戏有点多，@RSTAR 你好机车诶～

发现身边没车的人都在跟别人狂推特斯拉，他们是有提成吗？