想到一个让电车加电🔋像加油⛽️一样方便的 idea

2024 年 10 月 1 日
 tt83

实现方案: 现在电车里的电池其实也是一节节的小电池拼接成的,先把电池做成球形的像一颗颗小钢珠,加电站跟现在的加油站差不多,加电时先把电池从电箱底部排出,再注入满电的电池球,排出的电池球在加电站再充电,这样可以循环利用,而且使加电像加油一样方便。

与换电的区别: 换电需要车辆在生产时就设计好电池规格和结构,一旦设计好就是固定的,很难做到通用。而我这种电箱可以像油箱一样按车辆大小设计不同大小电箱,但是电池球是通用的,而且电箱可以做成异性增加空间利用率。电箱与电池间实现解耦。

需要解决的问题: 怎样使电池球按正负极依次连接,可以在电箱内施加一个磁场,或者电池本身是有磁性的,这样电池球就可以按正确的顺序排列了。

结尾: 可能你觉得这只是一个无稽之谈,但集装箱船也只是改变了组合方式就大大提高了运输效率深刻改变了当今的世界

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68 条回复
maemolee
2024 年 10 月 5 日
氢燃料电池,考虑不?
wanwaneryide
2024 年 10 月 8 日
有没有考虑过,电池越小,就需要越多的电池,电池与电池接触的地方就越多,这就导致电池组内的电阻变大,现在是 15 度电跑 100km ,你这种方式最后就是可能 25 度电跑 100km
sammmmm
2024 年 10 月 8 日
为什么要搞成小小的电池,不能直接搞成一块电池吗?像以前的手机一样,把电池扣上去就完事。
Z5TmxXDEYlwd68cy
2024 年 10 月 9 日
1 、电池折旧算谁的,资本会答应?
2 、换上的电池,会不会成为一个个炸弹?

目前任何需要拆卸的方案比直接充电或加油成本要高得多,除非电池技术有了质的飞跃
zerovoid
2024 年 10 月 16 日
这就是共享电池吧,就跟现在的共享充电宝一样,主要还是工程问题,安全问题,直接换电池肯定更方便,但是其实真正的解决方法应该是无线充电,跟太阳能电池一样,不过这个太科幻了,目前更不可能实现。
punish19
2024 年 10 月 24 日
统一规格后换电不就可以了?
yesagen
2024 年 10 月 26 日
直接蔚来不就好了
kevan
2024 年 10 月 29 日
蔚来:???为什么不用我的方案!!!!

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