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讲道理最好是打灯，毕竟如果大家素质都很好的话，可以很快的协调好。
但就我目前累计约两万公里的驾驶经验来看
变道打不打灯，这个事情真的很难评
刚开始开车的时候，必打灯，结果开了一段时间发现不对劲。
理论上来说，变道打灯，后车同意你变道，维持速度不变或略微减速，后车不同意你变道，闪灯或者鸣笛警示你，这是一个正常的流程吧。
实际遇到的多数情况是，有些孙子就是非得贴着你不让你变过去，很多时候最搞笑的是实际上它自己也要变过来，但是就是不让你，你打算减速让它先过吧，它也跟着你减速，就是卡在你车后备箱附近的位置。你也不好直接减速到停车，比如高架上这种。简单来说就是你快它也快，你慢它也慢，纯纯恶心人。
你要说合法那肯定是合法的，但是这种人道德上有没有问题呢？对道路整体通行效率有没有影响呢，大家自己心里都有数。
我个人总结的最佳实践，变道前侧面及侧后面无车，直接变不打灯，变道前侧后方空间较大，不打灯。变道前侧后方空间适中，打灯加油门到底尝试变道。靠边停车以及从停车位出来均打灯。
这种方式唯一缺点就是要经常观察所有后视镜。以及在类似上海这种城市可能会扣分。其他情况下个人认为是最优解。
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