你在左车道 GPS 速度已经 120 了，后面有车迅速接近你，你让不让？

标题 120 改成 144 岂不是更纠结？

左车道是超车道，你开到 120 难道要占着超车道不让吗？后面有车接近你，别人是想超车，超完别人也许就降下来了，你占着不让是什么道理？你换位思考你是后车你再想想。

@linxiya6996 120 已经是法定上限，超车就违法超速了，依法开车不占理，难道违法超速的车才占理？

为什么别人违法超车，就一定要让他？这个道理真的说得清楚、黑白分明吗，应该时灰色的说不清的吧。

其实你不用太在意，有条件可以让下，你 120 的时候，想超你的人也不会觉得你在前面碍事，他有的是办法超车。有时候你准备变道让他的时候，他恰巧也准备往相同方向变道超你，反而可能会觉得你别他。所以就无所谓了，尽可能保持安全驾驶状态。

如果你发现经常有人从右边超你的车 那就让 当然是狗命重要啦

都 120 了不需要让，定速开就是了，云贵川连接段高速，都只有 2.5 车道，我让那去，让到隔壁 100km 的货车道去？还是让到应急车道去？平原的孩子还是太幸福，不懂昆仑山下的高速公路

看了评论终于知道为什么国内的高速跑不快了，一堆龟速狗+安全驾驶小白。

如果定速行驶的话，不建议长时间占用左车道 — 那是给超车用的。不然别人要超车的话，只能从你的右侧，这对你和他人都不安全 — 抛开是否超速不谈。

不管你在哪一道，只要不并排，给别人留出来超车空间就 OK ，别扯什么限不限速，如果频繁的让人变更车道超你，对你也不安全，不如直接把道让出来

@Autonomous 然而大多数菜鸡觉得在左道 120 就是安全的，看那么多事故视频，大多数都发生在左侧车道。我现在是前后左右有车我就觉得很不安全，一般我就快速驶离了。如果是节假日，我反而觉得右侧比较安全，毕竟右边还有一条应急车道。

@tedmosby 超速狗和超车狗才是危险的根源 — 抛开是否有人占用左车道不谈。

你都说了一辆接一辆的接近并从右侧超车，显然自己已成为了路障，已经不安全了
再一个虽然高速上没有超车道的概念了，但道德上来说还是不要长期霸占最左侧车道

@cmdOptionKana 长时间占用超车道本身就不合理。op 的意思明显是前方有空间，右方也有空间的情况下问的，如果前方和右方都没有空间，你继续保持 120 完全没问题，但题目问的意思明显不是这样的，那后方有车接近你，速度大于 120 ，安全情况下，你就应该变道让别人，谁说顶着 120 就合理了？超速 20%以内都没问题。评论区看出来真的太多人不会开车。

@linxiya6996

1. 如果右方有空间，那么后车自己变道去右边就行了，他自己能做好的事，为什么非得我让他？
2. 前面有很多人也说了，如果后车靠近，最安全的做法是自己不要乱动，以免给后车增加不确定性因素。后车看我不动，要么他控制车速和车距，要么他变道，这些都是他可以轻松做到的，都是安全的。
3. 理论上超速就已经违反交通规定，但不谈理论也行，谈实际操作，超速 10%就有罚款案例，你说的超速 20%以内没问题不符合事实。

我希望大家可以好好地把问题讲清楚，意见不同很正常，论坛就是用来交流的。欢迎继续交流。

@cmdOptionKana
你是纯傻子，别人在讨论的是是否应该在超车道定速巡航，你讨论的是超速。

@cmdOptionKana
没错，墓碑上可以写 “超速狗全责”，所以呢？

右侧后视镜观察右后方情况，打右转灯 1 秒，车内后视镜观察后车动态，瞬间从 120 提速到 143 ，变道至入右侧道路。

@tedmosby 时速 120 巡航，还要超车，不是超速？那我除了说 “对对对” 还能说啥。

按我开车的经验，车辆定速 130 ，实际车速 126 ，在高速上面已经超越了 99%车辆，1%还能超我车的人，他一般急着回家，车速会保持在 130 多了。
你在左车道车速显示 120 ，按我国有关规定，车速和实际误差可以在 6%以内，也就是说你实际的车速可能只有 114 左右，说实在的左道 114 是偏慢的。百度或是高德能提示你后方有车高速接近，说明你和对方的车速差距至少有 20 的速度。
为了你安全，不要继续保持左道，后方快速接近的车会继续快速超越你；要不就让出左道，对方也是快速超越你。

看看啥车 大货车这种必然留意 该躲就躲
小车 让个卵子

@cmdOptionKana
那你以后的墓碑上可以写 “我无责，对方超速全责”。