电鸡租电柜算不算违法？

2025 年 12 月 4 日
 SoulFlame
坐标广州，目前广州的租电柜发展的越来越多，所以我有几个疑问：
1 、租电柜不仅有 48V 电池，还有 60V 、72V 电池。按新国标最高 48V 的要求，租赁 60V 、72V 的电池给大家使用是不是不符合法规的？
2 、现在电动车上牌按法规要求要三码合一，电池要求原厂的，不然视为改装车；不仅上牌，包括你路上被交警查车、发送事故、火灾，如果发现你更换电池，也认为你对车辆进行改装了。 那么目前的这种租电换电模式，不也是更换了电池？算改装吗？

大伙讨论下，在电动车相关法规背景下，资本发展租电市场是否合法的？
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28 条回复
socary
2025 年 12 月 4 日
这个行业龙头是铁塔换电， 国家队， 我现在就是从事这个工作的，用户使用 app 换电 要求签订一个电子协议，里面已经有各种免责条款了，
ihciah
2025 年 12 月 4 日
理论上用户可以租块电池当哑铃
opengps
2025 年 12 月 4 日
要用发展的眼光看问题。
人家发展电柜，是这项法案之前的，设计的时候完全不违法。至于你说的违法，那也得等到这方面的法条完善了你才适合去界定
opengps
2025 年 12 月 4 日
回头想想，所谓的违规，有几个不是先有案例后又法条？甚至不少人都是靠着擦边起来的
mikeab
2025 年 12 月 4 日
@busier X 国的交通体系感觉已经成了一个半崩溃的状态了...几乎所有环节都能找出一堆痛点出来，但是有权力做出改动的群体 0 人在意。日本美国道路相关法律基本每年或者两三年就要修订，X 国的道交法最新一次修订是 4 年之前，个人感觉那次都算不上修订，只是改了一个什么驾校相关的管理规定，其他方面完全没变，再上一次修订居然是在 2011 年了？？？就算加上一个道交法实施条例，基本上也是 5-6 年才会修订一次，完全跟不上形势
lswlray
2025 年 12 月 5 日
对于消费者已经购买上牌的、不符合新国标的车辆，并不会被强制淘汰，相关部门会通过“以旧换新”等政策加速其更新换代。
billccn
2025 年 12 月 5 日
严格立法，普遍违法，随意执法
xiuming
2025 年 12 月 5 日
卡脖子这个我们熟啊 卡死个电动自行车小意思啦

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