人生第一辆车，如何选择？

跟楼上有些人的建议一样， 选一个自己喜欢的

我给你举个我买第一辆车的例子

我是日常不通勤，因为没有北京车牌，就算有，也非常堵
老家距离一千公里，家里有老人，得回，但是很折腾（单程换乘五六次且还得走路）
偶尔近郊游，大概 300 公里以内

当时我也不懂车，但是刷了半年的车祸视频

所以我选车的条件是（优先级从高到低）
1. 要安全，基本就是以 沃尔沃做标杆，像经常断轴、皮薄、安全气囊跑偏的，一律拉黑
2. 要有自适应巡航(那时候还没有自动驾驶)，高速一千公里，有自适应巡航会轻松很多，但是手依然得握好方向盘，脚一直放在刹车上
3. 得 SUV ，两个原因，一个是老家山路，拐弯坡度大，轿车容易刮底盘；一个是我东西太多，不好装
4. 百公里加速要快且动力强（所以如果是油车，必须 2.0T ）,看不少车祸视频，一个是高速跟大车齐头并进，脚都踩邮箱里了，结果五分钟过去了，还没超过大车，动力强，即使时速 110 公里以上，加速依然很快很稳，这样在高速超车的时候，毫不犹豫就超过去了，避免夹心饼干！ 还有不少视频是 路口大车刹不住，就算司机发现了，加速根本加不起来，所以尽量，是尽量加速要快一点（电车的那种 2s 也太吓人了）
5. 要好看，比如我刚看车的时候，我就看方向盘和轮毂，我喜欢圆形对称的方向盘（妈的，最后没买）

基本以上面这几点
所以优先排除了：
日系车：我是真讨厌日系车的一些车主，耐用不假，为了省油，高速左侧跑 90 ，一个劲的吹自己省油，然后内饰是真的难看，还有就是知名的皮薄，出了事，先不理，没办法再来个九十度鞠躬
韩系车：纯个人印象，坐过家族一个哥哥的韩系车，老家有个坡，上不去
大众：正好那时候帕萨特的事件，我觉得那个事太离谱了，离谱的是 大众领导层的态度

就剩下 国产和美系
那时候流行 国产的质量不行，还贵
美系漏油 烧机油

最后还是选了国产，也是综合下来选择的，每年一万公里左右，只被追尾过一次，轻微的那种

我觉得电车也不错，但是我个人还是很担心高速电车着火的这个问题，烧的太快了，但是我下一辆要换，肯定换电车，只是还得等等

@xiangxiangxiang #78 变速箱有电脑程序的，可以根据驾驶习惯自行优化减少顿挫。我的车就这样

@Zzzzzero 害，早买早享受，我之前 30w 出头买 325 ，现在 27 28w 可以买 330 了。。。并且房子亏的才是大头

这个时间点了，基本上只要不是长期停着一年两箱油，几乎都建议你买纯电。偏向保守稳定选特斯拉，偏向舒适贴心选理想，不喜欢充电选蔚来。不过比这些更重要的还是你自己试驾，有的车你一上去就知道，你要的就是这辆车。

来一手尚界 z7

油车我推荐宝马三系，我 25 买的宝马 3 ， 操控没毛病，取消防倾杆不是偷工减料，人家是为了让地盘软一些，更适合城市道路。 加点钱 330 就更好了。
电车毛豆 y 好像 27 左右也能拿下啊

2602 年了还买油车吗。。。非要买也建议先多去试驾一些同等价位的国产电车，试驾完还想买油车那就买

推荐小米 yu7&理想 i6 之类，另外比亚迪的钛系列也不错
华子的车没质感溢价重了点，虽然辅助驾驶好用（对比我之前理想 i6)

每个车都有优缺点，就买自己打心眼喜欢的才不会后悔，这样一些小缺点可以包容

@haidaomihuan 但是没防侧倾杆了，过弯速度快一点 感觉人要被甩到座位边上了。。。 没开过有防侧倾杆的版本

@williamherry

预算 25 ，那说明他有 25 万的闲钱对不对？那么一定要把 25 万花完么？
我推荐的这个价位 主要还有一层原因，因为电车在持续升级改进，你不是一辆车开到退休，你即使现在买顶尖的车系品牌，在 10 年后，你的车也将一文不值，10 年后的电车你敢说还是现在这样的水平？
我认为 10 年后的电车肯定是今非昔比，大幅提升某些东西。
比如人工智能驾驶+电池寿命衰减安全控制，各方面碾压当前的车系。

那么我认为目前买任何新能源电车都不值得花太多钱去买入，

十几万的价格，我是用使用成本场景来算，你开十几年一年 2 万公里，12 年 24 万公里，车的价格 15 万，加上充电加油保险，80%的短途用电，20%长途用油， 那也是很划算，24 万公里中有 5 万公里的油，6 个油百公里油耗， 差不多是 2 万块钱油钱，总成本不超过 20 万 合计每公里成本 8 毛

然后你算算特斯拉 modely 26 万左右，你开 12 年 24 万公里，加上每年的衰减，也算上保险 充电等，下来时远大于我推荐的 15 ，6 万的车，最重要我不担心电池衰减问题，续航里程问题。

然后再说 沃尔沃 凯迪拉克 这个成本你开 24 万公里，油费还要再花 没有 20 万也要十几万
更不用说后期的保养维修问题。

再说丰田日系，24 万公里 燃料费也要 凯迪拉克的一半 左右也要 8 万块至少，好处就是规避了 后期维修保养的麻烦

@Rumble66 没开过几辆车不要乱带节奏

@whyso nx8 比大多无自主发动机和动力总成的车企好，不是我掉队了，是你脑子不好用

@liu731 显然不可能 25 拿下。

@aidevs 多 block 几个就清净了，车没开过几辆，在抖音上看看视频就摇身一变成为车评人了。理性讨论是没有的，满嘴都是粪，你说什么他们都否定。

1 、买自己喜欢的，这是第一原则
2 、尽量买为全球市场开发的车型，国产电车尤其是新品牌开发周期极短，速成鸡可以吃，速成车谨慎考虑
3 、开的不多不用为了省油钱买电车，省了油钱贵了车钱
4 、日系油车毛病少养护综合成本低是经过全球市场共同验证的

奥迪 Q5L EA888

都啥车啊，全是时代的眼泪

算了，不多说了

有些坑你必须自己亲自踩过才能懂。