为什么春运火车票年年都要抢，还这么难抢？

按官方的说法每年春运的运力都在提升，大概 10%左右，市场每年的需求（异地工作适龄人口？）也都增长的这么快么？每年都消化的一干二净。。春运火车票还有解么。。

eslizn

2018 年 2 月 5 日

运力是在提升，可是需求更大啊。。

3a3Mp112

2018 年 2 月 5 日

更多的爬虫和黄牛涌入，他们先买了票，有人找他们抢的时候再退掉，然后开很多台服务器去抢回来。

rb6221

2018 年 2 月 5 日

确实就是供不应求，难抢是正常的

f2f2f

2018 年 2 月 5 日

因为每年都有一大批人因为抢不到票不回去了或者错峰回去或者别的方式回去
运力提升的 10%永远填不满那批每年抢不到票的人

Light3

2018 年 2 月 5 日

推荐错峰如果大家都一天回去真的有多少票都不够..

2018 年 2 月 5 日

不抢个票，有人又会说没有过年的气氛了。

Chichele

2018 年 2 月 5 日

你算算一年中你坐火车多少次，春节期间坐火车多少次，这还不容易明白吗？
也许铁路满载运力是日常运力的两三倍，但需求是五或十倍，你怎么去分配满足所有人？
就 10 个厕所你怎么分配给 11 个人在同一分钟内用？

Phariel

2018 年 2 月 5 日

你过年不回家就可以了。能吗？不能对吧？那几个亿的春运大军都是这么想的。这就是 DDOS 攻击，没给你瘫痪掉拒绝服务就已经很不错了。铁老大是我认为解决社会高并发最好的单位了，没有之一。

em70

2018 年 2 月 5 日

现在比十年前真的强多了,以前情况是大部分人再努力连硬座都买不到,现在你只要上心点都能抢到,就知足吧

chanssl

2018 年 2 月 5 日

我相信如果在高铁和大巴之中选择，大部分人会选择大巴。本来运力就满足不了需求，然后原先使用其他交通工具的人也加入了抢票大军的行列，你说一年提个 10%，够吗？

dcll222

2018 年 2 月 5 日

因为大部分人就逢年过节回一次家, 为此大幅增加运力是不划算的

ybbswc

2018 年 2 月 5 日

需求远高于供给。其实铁路这几年发展算是挺快的了，只是像春运这种集中性的需求实在是地球上最为壮观的人口迁徙。

facetest

2018 年 2 月 5 日

tb 每年双十一服务为什么总会挂？这是一样的道理

AV1

2018 年 2 月 5 日

直接原因：手速慢、网速慢；
客观原因：供不应求；
主观原因：铁道运输被认为是性价比最高的旅行方式；
核心原因：全国的春节同时过，并且都要回家团聚；
根本原因：地区发展不平衡，大家都在异乡工作打拼。

acros

2018 年 2 月 5 日

@chanssl 为什么啊？
高铁 /动车、飞机、绿皮、大巴，肯定是大巴最末选择啊····

chanssl

2018 年 2 月 5 日

@acros #18 额，尴尬，打错了，没检查就发了出去。
会选择大巴更改为会选择高铁

xkeyideal

2018 年 2 月 5 日

根本原因是供不应求，铁路经济省钱，广大屌丝没钱做飞机。
也有例外长三角地区几乎不需要抢，提前一到两天买票即可，还是供求矛盾

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