雾天开车有感，真的出乎我意料。

@hotpot 胎压监测已经强制了

感觉国内缺少考大灯交流的手段吧 美帝的话有时候都会靠闪远光灯来传递一些信息的 但是国内却没有

@yaming116 #41 暴雨天开双闪是对的，提醒后方前车进行速度异常，有追尾风险，不要跟车

雾灯的照射范围其实和近光灯并无太大差异，北美的车系几年前就开始淘汰雾灯的设计，因为发现雾灯并不能降低大雾和大雪天气的事故率。加拿大大多数地区气候恶劣，春秋冬季节大雾大雪天气频繁，早在 90 年代就强制车辆必须配备日间行车灯，那些破车没有 DRL 的大白天也开近光灯，这边的车的后转向灯和刹车灯示廓灯其实是一个灯，下雪天你如果不开灯前后车难免会摇下车窗说教你一番。

我倒是从不纠结国内开雾灯的习惯，只是非常受不了那种会车开远光灯，过了反而切回近光灯的奇葩。特别是停车等绿灯时候，在很多没有照相探测非法用灯的城市，基本都是眼瞎的状态，很多人都特别喜欢改装氙气大灯还不装透镜，还喜欢 tailgating 开远光照你，无语。

能开双闪就知足吧 现在雾灯使用率低下以至于很多车企都开始阉割前雾灯来节省成本了🐶

不懂开雾灯→_→

@Ansen 后雾灯是中国的国标强制法规。没有雾灯是不能上牌不能上路不能通过年检的，中国 40 年乘用车历史上就没有任何一款车是没有雾灯的，一款都没有。走私车除外。

@shench #37 广州考驾照的，还真是没有教打雾灯的。我开了一年多的车，也不知道怎么开

@laminux29 #55 这面板设计简直太直观了好吗…这种带自动灯光的，正常来说传感器不出问题的话直接把灯光开到最左边的自动档位，然后要雾灯的时候按一下前后雾灯键就好了，脑子都不用动。

如果这都需要说明书才能搞清楚哪个是哪个的话，那真的应该重考科目二了。

@germain #64 大雾这种情况本身就不应该上路，人家淘汰雾灯大概是因为本身就不太合适吧。

以我国驾考内容和实际情况来说，一般的小雾只是开个近光灯就行，雾灯主要应对的是近光灯不足以使后车轻松注意到你的中等程度的雾。相比起双闪而言，雾灯能让后车在注意得到你的同时还不至于闪眼睛、干扰判断，比双闪好得多…

雾灯八百年不用一次，我还真不知道雾灯怎么开。这倒提醒我回头我要学一下了。

@justfindu #20 转向优先分车型的

很多车的雾灯应该都减配了。

说雾灯被减配的，雾灯不会开的……平时开发的时候会不会也是从来不读 User Manual 的，毕竟每个车的说明书都清清楚楚写着雾灯怎么开的

@nVoxel 大众虽然和别家不一样，但说明书上还是写着的啊
大众有个好处就是不会出现无开雾灯的情况。街上那些天气晴好开雾灯的一定不是大众

@nVoxel 大众虽然和别家不一样，但说明书上还是写着的啊
大众有个好处就是不会出现 *误开* 雾灯的情况。街上那些天气晴好开雾灯的一定不是大众

巧了 我是前天出门碰上的，雾没那么大，大概只有 2~3 成的车有开双闪或雾灯，其中开双闪的居多，雾灯的也有很少很少
其实双闪是错误的，一般故障了停在那的才开，大雾天大家都开双闪，万一有个事故停在那的也开了，后车能避过？
另外说没有雾灯的，我没查阅标准，不过应该算强制标准吧？因为发现后雾灯有很多车只有一个（我的也是）也得有。
灯厂的灯本来就亮就不说了，就我观察的普通车双闪没有比雾灯亮的，而且前雾灯还能增加自己的视野

本来编了个朋友圈准备吐槽以下的，想了想还是删了....身边远光狗都禁不掉，还奢望他们会雾灯？

@Aixtuz #49 说实话，我考驾照的时候就没有教过灯光。

@wangxiaoaer #78
没教过，但考过。

@wangxiaoaer #78
我后面有补一条回复，不管是手把手教也好，自学也罢，
驾照考试过都过了，就让人纳闷怎么上路又不会了...