pilgrim_kevin
2021 年 3 月 10 日
我支持按规矩,该罚罚,而且最好罚重一点,罚得轻了没什么威慑效果。
不过下面讲点客观的问题:欧美的车辆让行人,校车优先,看到 stop 标志停车观察确认通过,最基本的规则,人人都懂,而且一般不敢触犯。但是欧美人口不如中国密集,绝大部分人类活动的区域地广人稀。相比中国大都市而言,过马路的人流密集程度相差甚远。在中国,城市繁华区域,如果完全按照欧美式的礼让,路上不堵车才怪。我们深圳,现在车辆让行人是比较普遍的行为了,但是在上班的时候,我经常见到右转车道彻底堵死,十几分钟转不过去(我家旁边就有一个),因为十字路口不管哪个方向的绿灯,都有源源不断的行人穿过右转道的斑马线走上安全岛择向而行,这个是连续不断的,不因为十字路口红绿灯而改变。所以,这些交通系统和规则还需要更科学地持续完善。像我上面提到的这个例子,是强烈建议在右转道斑马线设置行人红绿灯兼顾车辆通行效率,否则上班高峰期严格遵守让行人的规则的话怕是看不到过去的希望。