大雾天开双闪真的没用

@ShundL 改正错别字，通勤需要跑一段“高速”

我双闪雾灯全开

中华人民共和国
道路交通安全法实施条例

(2004 年 4 月 30 日中华人民共和国国务院令第 405 号公布　根据 2017 年 10 月 7 日《国务院关于修改部分行政法规的决定》修订)
第八十一条　机动车在高速公路上行驶，遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时，应当遵守下列规定：
(一)能见度小于 200 米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，车速不得超过每小时 60 公里，与同车道前车保持 100 米以上的距离；
(二)能见度小于 100 米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时 40 公里，与同车道前车保持 50 米以上的距离；
(三)能见度小于 50 米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时 20 公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。

现在普遍国内驾驶员有两个困难：
1. 交规学完全交给 app 了，各种规则完全忘记
2. 不知道各种灯怎么开启
综合以上两点其实现实状况是非常危险的，因为灯光信号乱用造成的事故不占少数。
我之前在意大利，感觉意大利甚至欧洲的驾驶员对于灯光的使用非常合理且符合当地法规。白天强制开启日间行车灯，没有日间行车灯的车辆开启示廓灯。双闪的情况是前方突发事故，急刹车的同时手动开启双闪警示后方车辆。我觉得这套逻辑非常合理。主要原因我觉得在于在一开始考驾驶证的时候过程是极其严苛的，国内无法做到。

开不开是一回事，别人看不看得见是另一回事

一看楼主就没怎么上过高速吧 高速前车紧急刹车的时都开着双闪跑 后面高速的车不注意必追尾 这都是大家的通识了
大雾天雾灯+双闪并没有什么影响
为啥大家吐槽判断车距会受到双闪影响的

因为大雾天，雾本身是最阻碍安全的因素，所以需要动用一切条件去去获知其他车辆信息 /被其他车辆获知，其他的因素对安全的的影响都没有雾大，应对雾要放在最高优先级

到现在为止还没遇到必须要开雾灯才能走的 大雾 如果真有那么大的雾 我宁愿不走

@xuanbg 城市就算了 高速双闪还是有必要的 告诉后方车 保持警惕

@leeyuzhe 我的车不开大灯是不能开雾灯的, 也就是自动+天很亮, 开不了雾灯. 但无论是自动还是手动, 开大灯的时候是能开雾灯的.

看了这么多评论。有没有人总结一下正确答案

双闪肯定要开的，说不开双闪的，你们高速能看清前面堵车的急刹车？

大雾天不是应该开雾灯嘛？科目一 怎么过的。驾照怕不是拼多多上砍一刀来的。

@zlkent #54 这个凌日法我很好奇，能说下这个是怎么操作吗？我查了下都是说行星的，在开车中怎么运用不是很明白，还请指点下

@chocotan 可以，远远的看到前面路线拥堵就注意起来了。高速上我有几次刹停的经历，第一次遇到吓了一跳，后来基本都能预判到，提早很多刹车，主要是提前让我的后车减速，怕被后车追尾

@Latin
@chocotan 这 2 位 V 友难道不知道我们说的是大雾天么，你说的是高速急刹车，这两者有关系吗？要是高速大雾，那肯定是进服务区或者下高速了

还想着高速大雾开个雾灯继续跑，一个急刹车开双闪，好搞笑呀

@yinhuochong6666 #23 大概率是省电，尤其是电车跑滴滴的。

🙃 开的快..开啥都没用,

我一般看到有人跟车，我就会亮刹车灯