7 速双离合和 8AT 变速箱驾驶体验上区别大嘛

2023 年 8 月 28 日
 lepig

好久没发帖了，题主已经从帝都逃离回老家 34 线城市了

8 月份刚考完驾照，迫于家庭需要然后准备买台车。目前就只看了吉利的星越 L(之前一直看 V 友推荐)和博越 L 这 2 款，处于颜值考虑博越 L 被老婆 pass 掉了。

以上有点废话了，进入正题

由于是新手没开过车，所以我看车的时候星越 L21 款尊贵版是 7 速双离合和23 款 8at对于新手来说驾驶体验上差别大吗？

然后在日经一下，15 万左右的 SUV大家这个阶段有啥推荐嘛？只考虑油车

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38 条回复
lifeintools
2023 年 8 月 28 日
对于我们这种新手来说，根本感受不到差异。
hangbale
2023 年 8 月 28 日
当然是新款 高功率+8AT
yt28
2023 年 8 月 28 日
二代大狗 2.0T 上周跟朋友去试驾； 9 挡湿式双离合的感觉相当不错；
ecloud
2023 年 8 月 28 日
哪家的 8AT ？ ZF 的 8AT 跟别的牌子的不是一回事
ltyj2003
2023 年 8 月 28 日
看路况，经常堵车蠕动行驶不选双离合，经常半联动会过热，长期会加速离合器片磨损。
有越野需求也一样，理由同上。
换挡速度上双离合比 at 快得多，加速更快，传动效率双离合比 at 高。
wowodavid
2023 年 8 月 28 日
这个级别的车，没差别。
rqzrqh
2023 年 8 月 28 日
领克 01 亚运版
allpass202308
2023 年 8 月 28 日
如楼上的，经常堵车双离合会比较顿戳。
fs418082760
2023 年 8 月 28 日
除非经常高速啊 增程 不能替代油车么？
V2LIYANG
2023 年 8 月 28 日
不知道现在还有没有用干式双离合的车子在卖了，这种车子一定不要碰。
OMGZui
2023 年 8 月 28 日
买贵的
fredweili
2023 年 8 月 28 日
新手不用考虑这个，有差别但是感知不到，多关心行驶辅助，360 影像之类的，这是新手的痛点
sducxh
2023 年 8 月 28 日
我也新手，可以考虑下昂科威 s 1.5T+9AT ，可能稍超预算。 低速有明显顿挫~ 如楼上所说应该多关注安全配置
Takizawa
2023 年 8 月 28 日
与楼上结论相反，以现今的技术，这个价位 8AT 当然还是好一些的。另外，油是真的真的贵啊，星越应该要 95 油吧，我都打算明年 3 4 月份趁车市淡季入国产插混了。现在 7 个油的车都觉得伤不起。
powerkai2
2023 年 8 月 28 日
我是干式双离合 开 eco 模式堵车顿挫大，运动和正常模式到凑合，闯动相对少。建议 at
congyua
2023 年 8 月 28 日
考虑插混的话, 不妨去试驾一下宋 plus dmi, 周末刚开了朋友的宋, 驾驶感受非常平顺, 舒适性不错, 也省油, 感觉很适合家用.
ltmst
2023 年 8 月 28 日
只开过 1.4t + 7 速双离合和 2.0t + 8at
虽然根本没法比，但是区别真的巨大的
试驾 2.0t 时，我甚至没感觉加速和电车有明显什么区别来
darklost
2023 年 8 月 28 日
买新不买旧
7m6ORoP7MV1A6uvI
2023 年 8 月 28 日
闭眼上 at 变速箱，双离合平均维护周期是 2-4 年，at 变速箱是 4-6 年，故障率远低于双离合，高端车型你看哪个不是 at 变速箱
ECat
2023 年 8 月 28 日
@Dosenf #19 pdk ，bmw M power ，往下了说奥迪的普通系列，大众家的大部分系列都是双离合 。

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