大佬们怎么看待刚发布的方程豹钛 7？

看了下价格，真的好便宜

内饰还可以，外观不做评价，爆 8 车主估计要骂人了

迪迪做做 20 万以内的车还是很强的，这方面腾势可以学学，内饰用高端车的，外形拉拉皮，价格打个对折，保准销量就上去了

后驱 17 万，感觉能接受，不过我买了钛 3.

同期关注吉利银河 M9 和钛 7 ，最开始是偏向 M9 的，但是 M9 那个配置梯队实属恶心到我了，钛 7 这个价格和配置还是挺有诚意的，接下来就是先试驾下再说。

印象中哈弗是全系四驱吧，最低配就是四驱，如果预算有效、经常走烂路建议上哈弗，其他方面就不太了解了

建议哈弗，耐用稳定

24 年买了唐有点后悔，要是晚一点我一定买这个

才半年不到，猛虎又下山了

正好成都车展这俩车都看了，你只要去见过实车就不会想买猛龙，尺寸上钛 7 比猛龙大一圈，内饰虽然没上豹 5 那套内饰，但质感还是比猛龙、捷途的大塑料内饰强很多，反而是行驶质感你得亲自感受下，预算低就上次低配，预算够直接上顶配

@westfall 湖北这边高速一般就是顶着 144 开

我七月份提了唐 L 中配，我现在买的话，肯定直接钛 7 顶配。

哈佛猛龙和方程豹钛 7 不是一个竞品了。

因为猛龙最低配都是四驱标配，而钛 7 居然方盒子还有 2 驱的？四驱的要 20 万以上

猛龙最高配都只有钛 7 的低配价格，也就是说 ，买这种方盒子车，基本是奔着四驱轻越野去的，这 2 个车差价在 4-6w 以上。

有钱的就去买带大梁的越野车了，这个价位实属尴尬。一分钱难倒英雄汉，这个价位的人群价格敏感，差距 5w 左右还是很那啥了。

但是方程豹有个很鸡贼的点，先把方程豹品牌用豹 5 和豹 8 做个 30-50w 的调性，
然后突然来个 20w 的车，粉丝都沸腾了，觉得划算。

这 5 万你能得到更好的内饰，更大的空间。外观仁者见仁，其他没了。

混动：猛龙 hi4 > 钛 7
空间：钛 7 > 猛龙
内饰：钛 7 > 猛龙
价格：钛 7 > 猛龙
品控后期稳定性： 猛龙（长城） > 钛 7 （比亚迪） 这里杠精退散，杠就是你对🤡

现在还没人做拆车和零部件用料分析，传统车企一分钱一分货的逻辑，在这个价位很适用，钛 7 我觉得肯定要综合更好一点，毕竟贵了这么多。

看自己的钱包吧，但是我建议你猛龙或者二代哈佛枭龙，钱不好赚，因为过几年，会有更好更便宜的，你今天少花的钱，未来不会太血亏。过几年你一定会发现，当初多花的这 5w ，根本没啥感知。。

拍烂大腿，直接高配走起

@ynxh #32 不是杠，品控后期稳定性是怎么得出来 猛龙>钛 7 这个结论的？有什么论据吗？

@ynxh

哈佛猛龙 17.38-19.98
钛 7 17.98-21.98

怎么就差 5 万差价了呢？

跪着看，这个价格真的很能打，不考虑越野场景的话

@Tink #14 海豹 EV ，今年 4 月提车，已经 OTA3 次了。。

为什么要买国产车

@ynxh #32
有意思，事实不重要，数据没有。但是我就是这么认为的，反对我就是杠精

@catazshadow 你是会引战的