你们想买特斯拉吗？

nope...买车是最差的投资。

想买, 实话实说, 特斯拉质量挺差的,
1. 内饰使用超过一年, 很容易出异响
2. 残值低, 动力电池过了 3 年衰减很快, 5 年残值就呵呵了
3. Model X 和 Model S 的屏幕不满足车规, 会烧屏
4. 语音功能垃圾, 除了法规要求的蓝牙免提, 没了

好处,
1. 电池能量密度比国产高 20%..., 续航里程拔群
2. Model 3 整车电子电气架构非常先进, 车主可以享受到 OTA 更新带来的新功能

想

@steelz 特斯拉的电池损耗很低的，好像很多年后，最多也就 10%多吧，

想

@honeycomb 看到一个特斯拉的视频，是实际道路，实际情况下的，就是有个车侧面从左到右并线很猛，几乎装上特斯拉，特斯拉自己能够向右打方向，减速，避过碰撞

完全不想，还是喜欢燃油混动

@steelz https://electrek.co/2018/04/14/tesla-battery-degradation-data/
特斯拉 30 万公里后预计电池衰减小于 10%

@blufaux 一次牛逼不算什么。毕竟没撞是它的功劳，撞了是你的责任。这只能叫辅助驾驶，不能叫自动驾驶。至少和通常定义的自动还有很大距离。

@qiaobeier #106 什么时候买的，坐标哪里？

@ZavierXu 你不要只盯着特斯拉。还有很多不错的电动车，比如 leaf，Bolt，i3。都是不错的通勤用车。跑长途的话电动车确实不行，但一般人又跑几次长途呢？
高端电动车远不止特斯拉。i8，etron，NSX，了解一下。

此外，在路面良好的情况下，BBA 的驾乘体验还真未必比得上电动车。我室友开奔驰 E400。路面不好的时候确实能感受到奔驰的价值。
但是路面平整的时候，即使是奔驰也做不到完全消除引擎噪声，我的 Clarity 还更安静一点。
而且毕竟车价便宜一半呢。本田没隔音大家谁不知道。
要是奔驰出正经插混的话我会买的。C350e 不算。11 迈纯电里程，搞笑呢？
德国车厂在电动化这条路上落后太多了。

我没买 model 3 就是因为 1.compact 不是 midsize 2.塑料内饰。
我买 Clarity 的时候还没几个人知道这车。从去年 12 月开始，Clarity 销量持续超越 Prius Prime。Midsize，而且内饰比普通本田要好。补贴后价格和雅阁一样，只少一个天窗。

@blufaux 这个 aeb 是不是很厉害
@ryd994 别人的 aeb 也没做到这么好。

不想，我只想丰田混动能享受补贴

没有充电桩的话算了

@wangxiaoaer 当然是上海，去年 11 月

怕不怕被烧？

蔚来 ES8 飘过，坐等喷，：）手动狗头

想 只能想而已

坐等 FF 降价买

@qiaobeier #154 哦，我最近也在考虑这个，先弄个绿牌代步，然后慢慢摇蓝牌。这个开起来、坐起来咋样？

不买 除非没税 不给包子造子弹