@CaMi1le

因为电机好，这是根本原因。

小米、oppo 、vivo ，以前都是杂牌，用了安卓后，体验就是比诺基亚好。

电机对内燃机也是如此，这是根本原因。

楼里很多人根本没开过电车，自然不懂区别在哪，只知道是政策原因。

现在买房的政策多的是，怎么没那么多人掏钱呢？

根本原因还是体验确实好，好到碾压那种，好到可以无视品牌差距。

@WhoCanBeRich NO NO NO ，传统油车那不是背刺的问题了，是击鼓传花了。

001 车主路过，我比较推荐阿维塔 12 ，优势是智驾。

具体细节就不说了，因为现在汽车发展太快了，半年一个样。

如果不是经常换车的玩家，很难跟得上这个认知变化，说出来跟大部分人的认知不符，反而要挨骂。

这两个选 001 ，但 001 肯定会改款

因为刻板印象，多掏钱买几台，各开 3 个月，啥都明白了。

如果你觉得驾驶的乐趣是：轰鸣的发动机声，汽油尾气的味道，高亢的声浪，那电车给不了你。

如果你觉得驾驶的乐趣是：0 延迟的操作反应，毫秒级的四轮扭矩分配，容易获得的千匹动力，开累了还能交给自动驾驶，那油车给不了你。

很多人不理解，我为什么不推荐特斯拉

我不是不推荐特斯拉，而是：在当前的时间节点，我不推荐特斯拉。

世界是不断发展的，特斯拉 7 年没换代，7 年啊，7 年，你想一想 7 年在现代社会是什么概念？

现代社会的竞争有多大，生活节奏有多快，7 年能改变多少，这个不是我一个人能定义的，客观一点好吧？

[倒退 3 年，我是非常推荐特斯拉的]

但你不能假装别人 7 年都没追上来，这真的非常非常非常不现实。

很简单的道理，不知道为什么就是听不懂？

玩传统，玩复古，那我只能推荐 BMW 3 系了。特斯拉对大家都是太超前了。

@sodayo

我没有说特斯拉不好，我这么说吧，特斯拉差不多是 iPhone4s ，碾压当世一切。但现在是 2023 年，特斯拉终于换代了，它推出了 iPhone5 ，这就很好笑了。

并且我是实际买过这几台车的，我也不是车评人，不存在收钱发帖，我的观点不能代表一切，但绝对是符合真实情况的。

刻板印象这个东西很难改

比如电车也就是大号电瓶车。

比如特斯拉一定是电车的标杆。

比如续航焦虑。

比如国产车质量不行。

不是所有人都有能力去尝试新事物，从而打破这个客观印象。

能帮到多少人，随缘，反正能帮一个是一个。

不要买特斯拉了，放到 2021 年，我比你们都推荐特斯拉，但今年已经完全不同了。多开几台车吧，世界变化太快了。

不要买油车了，放到 2020 年，我比你们都推荐油车，但骗补时代真的过去了。

不要买合资车了，现在国产真的太强了。

不要歧视辅助驾驶了，丫开的比老司机都 6

330i model3 极氪 001 车主路过，推荐阿维塔 12

理由：

1. 首先排除所有油车，无论电车发展如何，油车已经是击鼓传花了。

2. 其次排除特斯拉，在三年前的时间节点上，特斯拉是唯一可战的电车，通过降维打击获得了空前的口碑，但如今电车可选的太多，特斯拉在其中已经是工业垃圾了，没有夸大的意思。

油车换特斯拉，你会感觉很好，但你多开几台今年的新车，你就知道特斯拉也落后了，时间，时间节点真的很重要。

特斯拉依然是好车，但它现在只适合 18 万，29 万已经是非常非常不值了。

3. 电车已经安卓化，供应商提供现成的打包方案，各家能发挥的余地只有外观内饰。所以请一定选最新款，每年都提升巨大。

4. 自动/辅助驾驶比想象中要重要的多，尤其是它已经达到某个水准之后，又是一种用了就回不来的体验。目前各家车企都不舍得放弃这块肥肉，但自己研发能力又有限，我的建议是直接选择华为车机，阿维塔愿意给华为当孙子，这很好。

这个问题可以参考我的经验，我是 mac 卖家，所以 mac 我实在用腻了，我一直在不断的换 win 本用。

1. ThinkPad x1 系列，我这几年买了 6 台，评价就是垃圾，品控烂透了，每台都有螺丝没拧好的情况，说句不好听的，TP 的销量估计很低了，代工厂都不知道用的哪家，完全是小作坊水平，性能也拉，做工也拉，还有一堆主板电气上的 bug ，黑屏，USB 失灵经常有，我这 6 台，每台都有。

2. XPS13 系列，这个系列比 TP 好，因为模具成熟，上一代的问题下一代会改，但目前最新的 XPS13 PLUS 系列依然不完美，OLED 触摸屏的网纹现象严重，无界触控板非常松垮，性能很好，做工很好，就是模具还有提升空间，能买非触控的尽量买非触控的。

3. surface pro 系列，我目前在用，我的评价是，性能垃圾，但对我来说够用，模具没有问题，做工没有问题，可能平板这个形式设计的难度更低，目前是我最推荐的笔记本 (它当平板很垃圾，但当笔记本外观/做工很好)

整个 win 阵营，没有什么好产品，可能 PC 市场不行了，大家懒得发力了。让我最满意的居然是一款平板，很无语，但确实是这个情况。

刚从油车换过来，感觉还不是很明显，你要开两三个月，再回油车，感觉就有了

@alexnone 还在路上

先重装，再判定是不是硬件问题。

@1014982466
@aahowe

以 iPhone 为例子，美国有官翻的 iPhone ，但中国没有，实际上中国的退货也不少，那么中国的官翻 iPhone 去哪里了。

都扔垃圾桶了吗？苹果是逐利的公司，肯定不会扔掉，所以它们肯定是存在的。

苹果的做法是：把原本的官翻机 iPhone ，统一设置为 1978 年激活，这样它们就全部过保了。

苹果内部的叫法是：带保修的官翻机 RFB ，不带保修的官翻机 ASIS+，资源机是市场上的贩子称呼。

为什么要多此一举把保修干掉，主要还是因为中国消费者不够有钱，有锁在中国都有巨大市场。

如果不干掉，那么 iPhone 官翻机会极大冲击 iPhone 全新机的销售，这可是有锁的价格，无锁的品质。

但也不能扔掉，所以官翻机去掉保修后的资源机，就是一种折中的做法，冲击二手市场，不要来冲击全新市场。

不带保的 iPad 和 mac 也一样，当官翻冲击到全新机市场时，就会把其中一些降级为资源机，导向二手市场。

@1014982466

涨价原因就是缺货，短期不会降价，除非再次大量放货，那是 1 月份的事了。

目前会用港澳代替，还在运输途中。

无法预计最低价，14 寸只是涨了 200 ，16 寸涨了 1500 ，如果能预知，我肯定大屯特屯。

仅仅是没有保修，两者本质上都是官翻机。

@donotrustme 官翻机，设置为 1978 年激活，就没保修了，其他都一样，按 iPhone 的惯例，称为资源机。