给楼主一点小小的库存震撼，这是 2021 年的照片了，400 多台，今年 5 月我拍了一个小视频，3200 多台。

只有官方渠道才有这个规模。

楼主有什么问题可以直接 @我

国内没有比我更专业的官翻问题回答者了

我就是官翻 Mac 经销商，为什么官翻会流通到第三方，这个要归功于库克，库克为了清库存什么都干得出来

别说官翻的整机了，零散的配件，例如屏幕和电池都可以交给第三方卖，真事。

只不过这些上不得台面的活都是交给富士康来做的

所以其实我是富士康的经销商，干的是给苹果打工的活。

渲染焦虑的就到处都是…… +1

要买？我有一批在途，1 周左右到货

我的换车顺序是：2020 款 330i > 2022 款 model3 (非 P 版) > 极氪 001

现在的车，就是当年的安卓，一月一新款，卷的要死。

我之前也在等新款 model3/modely ，但改进实在太小了，去年还有优势，今年已经完全泯然众人。

量变引起质变了。

楼主还在纠结？那我还是抛点干货吧，毕竟 30 万也不是大风刮来的，能给站友省点是点。

目前的电车非常透明，就像当年的安卓一样，大家都是组装厂，不要给自己设置一些玄奥的限制。

特斯拉的优势是驾驶辅助，但国内只有高速能用，如果你经常跑长途，请选特斯拉，非常省力，开一天不累。

如果你不怎么跑高速，用不到驾驶辅助，那你最好选一款硬件参数更强的车。

在电车里，单电机和双电机是如同安卓骁龙处理器一样的核心参数，同样的价格肯定选双电机。

在电车里，电池容量是第二位的核心参数，同样的价格肯定选大电池。

其它才考虑细节，底盘，操控，外形等。

就这些项目下来，极氪 001 是目前纯电 30 万最佳选择，没有之一。

安卓时代了，堆料就是王道，别考虑太多，都是骗自己的。

明年换代，今年买的都是垃圾。

补充，我 2020 年是 BMW330i

我的车一年一换，刚好 2021 年是 model3 ，2022 年是极氪 001

懒得打字，买极氪 001

头顶这块玻璃阻隔太阳光的热量是完全没问题的，但它自己被烤的很热，会散发热量，让人感觉是太阳光的热量。

解决方案只能是外部车顶贴全反射的银色膜，但不现实，很丑，并且不安全。

车顶内部的遮阳帘，能起一点作用，但很危险，因为这块玻璃真的非常热，会引发火情。

开空调吹它是唯一解，也是最安全的方案。