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用弱智吧来检测 AI 的套路,在两年前 AI 刚兴起那时候就火过一阵子了,不知道为什么又被拿出来炒作了。各大媒体号自媒体号还有网友就跟丢了记忆一样,又发现了新天地。是这两年新网民太多了呢,还是实在没话题可炒了呢。
弱智吧的问题本来就是精心设计、像脑筋急转弯一样反常识反逻辑的,正常人都不免上当,用这个测 AI 说明不了什么问题。如果 AI 按“这种模式”来回答“日常问题”,那得到的答案会是天马行空胡搅蛮缠,这才完蛋了。
生产关系的进步,都是通过剧烈的社会动荡和多次革命才重新确立的,绝不会自然而然地逐渐完成进化。
作为底层人民,妄想科技的进步会自动造福到自己身上,那是妄想。
17 天前
回复了 frank3 创建的主题 问与答 奶茶店的奶茶到底健康吗?
过量的糖就是损害心脑血管的成分。当然如果能用大量运动能消耗掉问题就不大。
18 天前
回复了 moudy 创建的主题 汽车 终于,隐藏门把手正式被 ban 了
特斯拉是该骂,但你在别处,骂完特斯拉然后不买就是了,还有别的那么多可以选。
在我们这,已经成为行业标配了,你想换一家?换一家还是这个操行。你骂完了屎还是得吃屎。
18 天前
回复了 moudy 创建的主题 汽车 终于,隐藏门把手正式被 ban 了
如果只有一家车企挑战安全底线而使用创新的设计,这是一个创新与风险的权衡问题;
而大范围地跟风使用,则是纯纯的态度问题;
如果这样的车都能大卖,说明市场风气就有问题,说“问题”可能不雅,说“特色”吧。
我问 chatgpt ,大意是“国家是否因为促进消费而鼓励婚姻”,回答里的一部分说:


二、哪里说错了 / 说过头了?
1. 把“国家行为”简化成“逐利主体”
这是最大的问题。
国家不是一家企业,它的目标不是“多赚钱”,而是:
经济稳定
社会秩序
人口结构
长期治理成本
高消费 ≠ 国家一定更有利
例如:
过度房地产化 → 金融风险
过度消费 → 居民负债率过高 → 反而抑制长期增长
生育成本过高 → 人们不生 → 国家反而吃亏
如果国家只是“鼓励大家多花钱”,那现在就不需要为低生育率、年轻人不结婚头疼了。


笑死了,最后 gpt 用来反驳论点而举的反例,不正是当前正在发生的吗?
如果两个人是真心组成家庭,那两人互相扶持必定比一个人好过得多。不过现代婚姻被赋予了太多不应该承担的责任。
当然了,这个社会每个人都承担了过多的责任。
听说深圳的交通罚款非常高,那边秩序怎么样?
这个正文的 AI 味也很重啊。
23 天前
回复了 mynameisK 创建的主题 Singapore 新加坡机场入境居然没有安检?
我走国道 G103 进北京都要连着过三个进京检查站呢。大沙河、安平、觅子店,前两个都要刷身份证开后备箱。
1 月 27 日
回复了 MeAndRhythm 创建的主题 生活 买 20w 的车算有钱还是没钱
小米 su7 感觉现在是小年轻的平民选择,但这起步价都 20 多万了。
放在 10 年前,都是推荐刚工作的年轻人买 10 万左右的 A0 级车,20 多万的 B 级车那是给工作了十多年的中年人的。
社保分养老和医疗。养老逐渐涨到 20 年,全国统一;医保涨到男 30 年女 25 年,各省进度不同。
2025 年 12 月 29 日
回复了 Yosomi 创建的主题 问与答 为什么近年来大多社交媒体所有的头像都往圆形靠拢?
我的微信是方形的
2025 年 12 月 25 日
回复了 Lyn321 创建的主题 生活 一位朋友的人生给我带来了窒息感。
这就是中央媒体会宣扬的典型群众形象:勤勤恳恳工作,省吃俭用生活,贷款买房落户,按部就班生孩。对国家来说这就是最优质的公民。
父母做车后排的时候不系安全带,说破天也没用。
其实他们以前坐别人车,已经出过事故了,那次撞了路中间的隔离水泥桩,前排的头把挡风玻璃都撞碎了,后排把前排座椅撞折了,都这样了还是不系安全带。
这次买了新车,有后排安全带报警,其实可以关掉的,我就装不知道,响起来就没完,这才配合系上。
2025 年 12 月 23 日
回复了 Dabney 创建的主题 信息安全 比较好奇,为什么昨晚快手的审核手段失效?
如果是为了操作股市,那更应该直播键政了,这个杀伤力不比黄播大多了?
2025 年 12 月 23 日
回复了 Dabney 创建的主题 信息安全 比较好奇,为什么昨晚快手的审核手段失效?
不清楚具体规模,但看报道说是“大量色情内容”。那就是不但审核系统要攻破,还得有那么多直播账号来播啊。难道说这些账号都是 365x24h 准备着色情内容,等待着审核系统一下线就立刻开播?或者是攻击者提前控制了大量符合条件的账号?
2025 年 12 月 21 日
回复了 geshenjibigmail 创建的主题 电动汽车 新能源车之实体物理按键
很有必要。
刚换了车,除了方向盘有几个按键就几乎没有别的实体按键,很多操作很不方便。
这跟操作手机触屏还是不一样的,手机是跟你的手同步运动,颠簸也一起颠簸,手指定位完全没有问题,而车机大屏跟手是分离的,稍有晃动就按不对地儿,物理按键虽然也不跟随手同步运动,但它边界是视觉清晰并有触觉反馈的,你可以先摸到按键,再按下去,绝不会出错。而且可以先用其它四指扶着面板,稳定手掌,再用食指按下按键,再颠簸也不怕,放到大平板上,根本也不能扶,必须悬空点击,正确率不可同日而语。这上面说的这么复杂一大坨,其实就是非常自然直观不用思考地操作了。
当然了,最常用和紧急的功能,肯定是做了一些优化让你比较容易地操作到的,其它功能按法规都应该在非驾驶状态下操作,但我相信没人会先停车再操作音乐、导航等等这些功能。
也可能会说不是有语音控制吗?确实现在语音都做得很强识别率也高,但动下手指就搞定的事,我还得想一下这个功能叫啥,所以除了报出导航目的地当输入法用,我是几乎不用语音的。
总之,触屏代替实体按键,能用,但体验差得远。
2025 年 12 月 20 日
回复了 zangzang 创建的主题 生活 好朋友之间有利益牵扯以后真的就变味了吗
朋友关系和商业关系是不一样的,朋友只关系到两个人,两人都能做自己的主,只要关系好什么都行,你的可以是我的我的可以是你的。
商业就不一样了,要牵扯太多的人和物,复杂度上了一个数量级,不但要为自己赚的那点钱负责,还要为公司负责、员工负责、客户负责,你负责的这些人之间又有各种瓜葛,不是你自己放弃什么就能解救的。
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