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抓非机动车违规，非常严。今年我贡献过 2 ～ 3 张罚单吧
昨天有朋友来上海逛街，又被抓了，一对儿，rmb50*2
违规基本包括，但不限于：
1、逆向行驶。甚至你从路口出来的几十米，只要逆行了，50
2、非机动车道。包括机动车道，人行道，，，再宽也不行。好像是 30
解决办法：推着走，，，，
昨天有朋友来上海逛街，又被抓了，一对儿，rmb50*2
违规基本包括，但不限于：
1、逆向行驶。甚至你从路口出来的几十米，只要逆行了，50
2、非机动车道。包括机动车道，人行道，，，再宽也不行。好像是 30
解决办法：推着走，，，，
Supplement 1 · Sep 30, 2019
无意引战。看到➕想到，最近很多人来魔都，，，
[慎]，是给大家提个醒，，，没说别骑。谨慎，审慎
[慎]，是给大家提个醒，，，没说别骑。谨慎，审慎
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charlieputon Sep 30, 2019 via Android
不违规交警为什么要抓你？？今天出去骑车遇到好几个交警也没见他们来抓我啊。。好了，我觉得可以把楼主 block 了。
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hard2reg Sep 30, 2019
逆行活该
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lesliebay Sep 30, 2019  6
交规中有些相关规定就是蠢+恶法，或者说蠢即是恶的 double 恶，完全的对真正绿色出行的自行车的无视甚至故意刁难。
包括且不限于要求过路口自行车下车推行（其实理论上交规并没有这项规定但现在上海有些路口就在这么抓）——我在确保安全的基础上快速通过路口是对所有人安全的负责——下车推行既阻碍交通畅通，又增加自己在风险较大的路口受到伤害的可能性（非常有兴趣了解究竟是四轮撞人概率大还是两轮概率大）——鉴于目前碰到的都是没有执法权的临时工在管这个所以一概不睬。 本人唯一一次被交警抓到也是在人行道上骑行，是发生在该人行道本身就同时作为机动车停车场的情况下，所以吊诡的就是四轮在这条人行道上通行是合法，两轮就是非法，good job ！ 如果我没记错的话，交规里另外不管几个轮子，右转的通行优先权都是最低的，就想请问在上海狠抓行人过街机动车必须礼让之前（扣分+罚款），右转机动车有多少是会礼让绿灯正常直行的非机动车的？现在飞机偶尔能蹭个“礼让”真是托了行人路过的福。 |
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Autonomous Sep 30, 2019
@leavic 他会说，为什么大家都逆行（其实是自己逆）
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zqx Sep 30, 2019 via Android 7
非机动车道就不存在逆行的说法，我回家还得扛着车上天桥再下来搬着车进小区？
要是这样行人道的行人也别逆行了呗，需要靠左行走的情况请向后转，倒着走。 长安街明天你看看坦克和装甲车有没有逆行，让上海警察去罚款吧。 |
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whatIsGhost Sep 30, 2019
@zqx 《中华人民共和国道路交通安全法》第三十五条：机动车、非机动车实行右侧通行。
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lululau Sep 30, 2019
@simuhunluo 所以就是有人侵犯了你的权益，这就为你侵犯其他人权益的提供了合理性呗？是这个逻辑吗，傻叉
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snw Sep 30, 2019
@lesliebay
推行是因为你在人行道或者横道线上，而不是因为路口所以要推行。推行时视同行人。 《上海市道路交通管理条例》第三十五条 驾驶非机动车上道路行驶，不得有下列行为： （一）违反规定，不在非机动车道内行驶或者未靠车行道的右侧行驶； |
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alalei199 Sep 30, 2019
楼主，慎骑是对的，因为国家对自行车的路权越来越没了。不光自行车，还有步行也要慎行。
现在主流还是汽车，国家一直在加大对汽车的路权。 1、马路越来越宽，天桥越来越多，路口汽车让行少。 2、自行车和电瓶车不能大转弯，汽车却可以，自行车和电瓶车必须过 2 个红绿灯。 3、关于逆行，目前人行道还可以逆行，电瓶车和自行车现在确实不行。 现在条条框框太多了，以后我们人类就像饲养鸡一样，养在鸡笼里面。 |
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snw Sep 30, 2019
@lesliebay
至于礼让行人，自从专项整治之后，现在机动车几乎都礼让行人。但客厅骑车的非机和客厅走路的行人还到处都是，所以现在轮到非机和行人了啊。 按机动车->非机动车->行人的顺序逐步整治，你有啥不满的？ |
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smilingsun Sep 30, 2019 via Android
被罚一次下次就改呗。
补充一点，遇到红灯停车不能越过停止线。 |
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whatIsGhost Sep 30, 2019
我发现有些人真的难搞。。。找个方法管你吧，你又说人家侵犯隐私；不管吧，你又来说别人都这样我怎么就不能。。干脆别出门算了
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AslanFong Sep 30, 2019
@lesliebay 我在的城市不管路上的车速度有多快，后面有多少车，在特定的地方只要有行人想要过马路，甚至还有几米才到过马路的地方，机动车都必须立即停止。这就是规定。不要把你自己想要的“方便”包装成“对别人也有好处”，下次如果对你来说“不方便”了，你就又要说别不守规矩。
规矩定了就要遵守，规矩不合理可以提，可以改。但是既然有这个规定，就必须遵守。 |
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lesliebay Sep 30, 2019
@snw 我既不在横道线也不在人行道，谢谢，另外本人已表达了对蠢+恶法的看法，你不用 copy 给我。
另外原来你也知道“自从专项整治之后”吼？请问如果没有行人在行走，右转机动车会礼让任何直行非机吗？ 并且蠢+恶其针对的对象也不仅包括非机，相信很多机动车主也不乏怨言，这里就不展开了，你的口气不用像站在十字路口的辅警一样高高在上。 |
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gavindexu Sep 30, 2019 via iPhone
1. 拿出“道路交通安全法”去问执法者你违反了哪条规定，哪里说非机动车不能逆行了。
2. 在机非分离的道路上行驶，骑着电动车自行车怎么就不能上机动车道呢？我这俩轮子顺着惯性也在自己动啊，它齿轮联动也是个机动啊，为什么不能骑在机动车道上？ 什么？驾照？我这没有发动机，要驾照干什么？ 罚款是为了罚你那几十？一辆汽车 1.5T+（重量非排量），你加上电动车能有 150kg 不？ 想象一下一个 90kg 的胖子走路时撞你一下，再想想看一个时速 40km/h+ 1.5T+的塑料部分“亲”你一下是什么感觉？ 3. 还往人行道上骑？人行道是什么道写的很清楚，跟机动车道没有争执点，阁下是客观地认为在人行道上骑行理所应当吗？ 阁下真的是清奇的思路，妙啊。 |
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djs Oct 1, 2019
我差点以为跟深圳一样没有路= =
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ihciah Oct 1, 2019
这个事的确非常蛋疼。
100%遵守法律法规比较不现实，比如上贵站可能很多人就要违法一下才登陆的上去。然而众所周知我们这种人是代表不了广大人民群众的，所以是改不了法律法规的。 那么这个锅就落在执行者身上。近年来舆论越来越收紧，连对执行者行为吐槽都算作寻衅滋事了。这让我明白，人人皆韭菜，被抓到如果跑不了就老老实实交钱吧。 |
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ijixiangus Oct 1, 2019 via iPhone
被罚过 50，是真的严格
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lqf96 Oct 1, 2019
就上海和深圳这些莫名其妙的政策，论 bike friendly 连美帝都不如，美帝的城市至少知道自己的 bike infrastructure 有种种不足，愿意划专用自行车道和 shared trails 来弥补，而国内连鼓励自行车的诚意都看不到...
论对自行车的友好程度，欧洲可以说作为通勤和运动都很发达，美加澳新则是运动的氛围相当不错，而国内目前这两方面都难以望其项背... |
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v2esand Oct 1, 2019 2
楼主好心提醒一下，这论坛有些人是有神经病么。
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via Oct 1, 2019 via iPhone
自行车也能左转大弯的，我之前问过 jcss
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JCZ2MkKb5S8ZX9pq Oct 1, 2019
最讨厌逆行的。
而且逆行往往都怂，喜欢贴着边走，不遵守面对面右行，因为他右行离机动车道近。 还有人行道骑车的，有种去机动车道玩儿命，别祸祸行人。 所以这种罚严点儿没啥不好，加大力度。 |
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vultr Oct 1, 2019
如果哪天广州也这么严就好了，机动车都没有好好管管，非机动车就更没人管了。
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jeffcott Oct 1, 2019
本来就应该这么搞，刚刚来上海的时候，也有点不适应，经常为了省一两个红灯就短暂逆行，也没被抓住过，后来听说同事在世纪大道被抓住过一次，就刻意注意了一下这个问题；说实话，这些都是最基本的；
如果骑行上班，路上时间留宽裕了，没必要为了一两个红灯就逆行，提高自身素质； |
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DEANHZED Oct 1, 2019
好好骑，别违规。
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radc Oct 1, 2019
虽然我也讨厌逆行但有时候真的就是 50 米....... 现在马路那么宽真好好走得多走 600 米往返去红绿灯=_=
比如路口东北角路北有个超市我从南边北上过来..... |
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cnzzz Oct 1, 2019
v2 现在的回复真的没法看
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TimPeake Oct 1, 2019
不在上海，不清楚，但是 50 罚款有点多了。之前在杭州非机动车逆行 20，现在在福州好像也是罚款 20。
总的来说，逆行罚款，活该。每天上班下了地铁后骑单车，我去，，，，全特么逆行的自行车电动车，，我都想举个牌子，上面大字：逆行的沙雕们！！！ |
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shachengpo Oct 1, 2019
自己遵守交通规则，谁罚？？？！！！
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Bestda Oct 1, 2019 via iPhone
v2 人的素质真的要爆炸吗
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dajj Oct 2, 2019 3
说起来大家应该都只是被统治者。 法律都是统治者制定的， 被统治者只有遵守这个选择。在民主国家， 可以有多种方式表达自己的意愿， 进而改变法律。但是在赵国。。。。
上面很多人都表示，不遵守法律是你活该。但是想想看， 法律就是正确吗？ 比如禁摩这个地方法规， 有什么合理的依据？ 逆行和非机动车道推行我认为很多时候都不合适。 比如在杭州， 除了主干道， 不少小点的道路， 非机动车道都划上了停车位。当上下班的时候， 那么，你选择怎么走？ 要么走机动车道，要么走非机动车道，难道你愿意选择在非机动车道推着走？ 那干脆别骑车了，因为骑车就是为了更快到达目的地。 更别说有些旧路，走着走着，非机动车道突然就没了，或者变成非常狭窄（<20CM) 的小路，这种时候你说该怎么走？ 现实中没有权力改变法律，所以不少时候选择突破法律来实现一个合理的诉求。 当然每个人的不一样，导致诉求也不一样，产生一些冲突，没法解决。 这又得说到了体质问题了。 楼上那些认为应当遵守法律得人，是不是认为应当无条件遵守呢，如果是的话，你 FQ 过吗？要是你没有 FQ，生活中严格遵守赵国法律，那么我佩服你，至少你言行如一。 |
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zqx Oct 4, 2019 via Android
@whatIsGhost 右侧通行是正确的，但不是机动车道的右侧。是非机动车道的右侧，在同一条车道内，两个方向的非机动车各自靠右行驶，和楼梯一样靠右行走
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whatIsGhost Oct 4, 2019
@zqx 这句话具体什么司法解释我不敢说，但是你可以看看大多数城市有多少单侧非机动车道的宽度可以供非机动车双向行驶，再看看一些城市专门修建的自行车道宽度。我认为答案是很明确的
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whatIsGhost Oct 4, 2019
@zqx 同样，法律亦有规定，在没有非机动车道的情况下，行人非机动车靠右行驶，那么如你所说，逆行非机动车应当在机动车道最外侧行驶？明显这是违背常理的
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alphatoad Oct 5, 2019 via iPhone
什么是交通规则，就是在公共道路上人为规定次序和规则，让所有人的利益最大化。
你说他有没有不合理的地方，当然有，但是这是为了群体利益的最大化。前车急刹后车追尾全责，合理吗？也许不那么合理，但是这就强力执行了保持车距的约束，使公共道路更安全了 作为驾驶员，我想说跟行人和非机动车抢路权的司机都是马路毒瘤 |
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ShaunSS Oct 5, 2019
有人用隐私换便利
有人用生命安全换便利 唉 |
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mz02005 Oct 5, 2019 via Android
执法必严，违法必究，虽然没有做到完美，到终究是向着美好的方向发展。希望楼主这样的人还是回到他喜欢的法外之地去吧。
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fanyiaa Oct 7, 2019 via iPhone
这都没啥 想想杨佳
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odi OP |
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amdhcwte Oct 8, 2019
提醒的挺好的，让大家能更重视交通规则和安全。
另：逆行的都应该当场去世 |
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summerqing Oct 14, 2019
@wangxiaoaer 上海有的
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yunyuyuan Jul 16, 2021
挖坟，今天逆行就被罚款了，本来想共享单车通勤少花点钱，这尼玛还不如坐公交，关键那条路红灯时间又长，而且过马路又要再回来
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